Die Pauleck Korrosionsschutz GmbH freut sich, im Jahr 2024 das Projekt der Eisenbahnbrücke Weidathal mit umfassenden Korrosionsschutzmaßnahmen zu unterstützen. Die Brücke beeindruckt mit einer Länge von 26 Metern, einer Breite von 5,40 Metern und einem Gewicht von 103 Tonnen. Sie spielt eine wichtige Rolle im regionalen Bahnverkehr und erfordert daher eine fachgerechte Instandhaltung.
Sandstrahlen und Werksbeschichtung für maximale Haltbarkeit
Unsere Leistungen umfassen das Sandstrahlen der Brücke sowie eine hochwertige Werksbeschichtung. Durch das Sandstrahlen werden alte Beschichtungen und Korrosionsprodukte effektiv entfernt, was eine optimale Haftung der neuen Schutzschicht gewährleistet. Die anschließende Werksbeschichtung erfolgt unter kontrollierten Bedingungen in unserem Werk, um einen erstklassigen und langlebigen Korrosionsschutz zu erzielen.
Bedeutung der Eisenbahnbrücke Weidathal
Die Eisenbahnbrücke Weidathal ist ein zentrales Bindeglied im Schienennetz der Region und trägt maßgeblich zur Mobilität von Personen und Gütern bei. Eine professionelle Korrosionsschutzbehandlung ist unerlässlich, um die Sicherheit und Funktionalität der Brücke langfristig zu erhalten. Mit unserer Expertise stellen wir sicher, dass die Brücke den hohen Anforderungen des täglichen Bahnverkehrs gerecht wird.
Projektabschluss im Jahr 2024
Die Arbeiten an der Eisenbahnbrücke Weidathal sind für das Jahr 2024 geplant. Durch sorgfältige Planung und Umsetzung werden wir dazu beitragen, die Lebensdauer der Brücke deutlich zu verlängern und ihre Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse zu erhöhen.
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